Китайские заводы начали выпускать крупные пятиосевые токарно-фрезерные центры
Речь о двух сериях - KTM120 и KTX1250TC-KTX2000TC, которые прошли проверку на международных тестовых деталях NASA и S. Ключевые узлы - подшипники, редукторы, люнеты и линейные датчики - китайского производства.
- 63 кВт
- мощность шпинделя KTM120
- 1850 Нм
- момент прямого привода стола
- 1700 мм
- максимальная длина борштанги
Модель KTM120 рассчитана на шасси самолётов, валы авиадвигателей, крупные коленвалы и корпуса арматуры; серия KTX1250TC-KTX2000TC - на детали строительной, энергетической и автомобильной отраслей. Центр KCX1200TM разработан полностью самостоятельно.
KTM120: ход по осям X, Y, Z на линейных роликовых направляющих, поворотная головка B от -110 до +90 градусов, шпиндель мощностью 63 кВт и частотой до 2500 об/мин, максимальный крутящий момент 730 Нм, подача СОЖ под давлением 70 бар, борштанга до 1700 мм. Диаметр обработки - до 1140 мм, длина заготовки - до 3 м. Прямой привод стола C-оси даёт момент 1850 Нм.
Обе серии прошли проверку на стандартных деталях NASA и S, а также на алюминиевых, титановых и нержавеющих заготовках. По данным статьи, точность и качество поверхности соответствуют требованиям к конструкции и технологии продукции. При этом по крутящему моменту стола, частоте вращения головки, размеру пиноли и длине борштанги китайские машины пока уступают зарубежным аналогам.
По материалам skjcsc.com